防止新能源汽车自燃,车主需注意哪些
不可置疑新能源汽车是未来方向,但在新能源汽车快速发展过程,也逐渐透露出一些问题,比如自燃。近两年来,不同车企不同车型都有着自燃的报道,并不是独有一家的问题。当然自燃的原因也有很多,有些放着静置就自燃,有些涉水导致自燃,以及两车相撞发生自燃。对于车主来说,今天我们讲讲最能自我避免的充电时候自燃。
中国科学院院士欧阳明曾经对新能源汽车事故系统分析发现,在众多新能源汽车自燃中,充电时候发生自燃占比最大,高达29%。大家都知道新能源汽车就是靠电池提供动力,动力电池系统本身的电解液,就是可燃物。在新能源充电时候,电池会迅速升温,如果进行一些不正确的充电使用,就会引起自燃。那什么样的充电方式引起自燃的概率更高呢?首先就是长时间充电,其次频繁使用快充,甚至充电没有插实都是非常容易引起自燃。
那么面对充电时的自燃,我们广大用户在使用中应该怎么避免。最近,在央视的一档节目中就有详细说明,在给自己爱车充电时候,为了防止自燃。应该避免三大充电的不良习惯:即长时间充电、频繁快充和充电时没有把充电夹插实。每次充电注意一下,进行正确操作,将非常有助于减少电动车自燃起火的风险。
如何预防电动汽车自燃?
1、电池需要定期养护
电池在充电过程中会产生大量的热量,如果内部温度不断升高或者单体电池之间温度不均匀,就会出现过热燃烧、爆炸的风险。在平时开着车中一定要对爱车的电池多做一点养护。
2、充电也要特别注意
充电的时候一定要把充电线和车辆紧紧地贴住,充电桩附近不要放很多杂乱的东西。一次充电的时候不要太满,多充几次就可以了。也要尽量避免充电时间过长,正常充电时间为八小时左右。另外,过充和滥用充电插头等也会影响电池寿命,甚至出现自燃。
3、高速碰撞是自燃的“元凶”
纯电动汽车多以三元锂电池作为蓄能元件,虽然续航能力要比镍氢电池高不少,但安全系数却有所下降。在高速碰撞时,三元锂电池内部的隔膜会受到严重变形,线路极易出现短路,致使电池的温度不断攀升,最终导致高温明火,在瞬间发生爆炸。
4、涉水路面尽量绕行
虽然说新能源汽车的防水级别已经达到了IP67级,厂家在生产的时候也尽量把电池做到严格的封闭。但是遇到台风天或者雨天,要尽量避免出行或者避开积水过深的道路。车辆一旦涉水,就可能发生非常严重的漏电情况,漏出来的电流很可能会把电池的包底部给击穿,从而出现自燃。
5、避免随意改装
电动汽车出厂销售一般都是经过严格的检验,针对汽车的电路不要私自随意改动。车主应该严格按照充电操作规范进行。
6、避免长时间驾驶
长时间驾驶,电池的负荷会增大。如果需要长途驾驶,建议中途多在服务区休息一下,一来舒缓驾驶人的疲劳,二来也好让电池降温。
7、选择适宜的位置停放
停车时候,尽量选择阴凉地方停放,此外针对电动汽车的线路、电池、底盘等要定期的检查。对于线路老化,存在安全隐患的零件要及时更换。
8、规范驾驶是对电动汽车最好的保养
不要频繁急刹车、起步和加速,在行驶过程中,需要保持20公里/每小时以内,这样不但可以避免大电流放电对电池的损害,而且还可以增加续航里程。